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Rechnungshof zu Skylink - Planungsprobleme vor Baubeginn bekannt
Bereits vor dem Spatenstich des Terninal Skylink im Dezember 2005 wusste der Flughafen von gravierenden Planungsproblemen bei der Haustechnik. Das hätten die Prüfer des Rechnungshofes in ihrem Rohbericht aufgedeckt, berichtet der "Kurier" in seiner Montagausgabe. Das Wiener Planungsbüro Freudensprung Engineering GmbH (FEG) war demnach in Verzug und zu Baubeginn nicht auf Projektstand. Anstatt mit dem Baubeginn noch abzuwarten, habe der Flughafen die Haustechnik jedoch einer Arbeitsgemeinschaft übergeben - nach Ansicht der RH-Prüfer ein schwerer Fehler.
Der Rechnungshof kritisiere die qualitative und quantitative Überforderung des Flughafen-Baumanagements, heißt es in dem Bericht. Flughafen-Vorstandssprecher Herbert Kaufmann rechtfertigte seine Vorgangsweise gegenüber dem "Kurier": "Wir haben unsere Projektorganisation bewusst schlank aufgestellt, weil nach dem Skylink keine größeren Bauvorhaben mehr anstanden. Aber wir haben die besten Experten der Baubranche ins Projekt geholt." Auch diese brachten das Projekt nicht in den Griff. Kaufmann zum Rohbericht: "Wir nehmen den Bericht sehr ernst. Er beinhaltet viele gute Anregungen, die wir teilweise schon umgesetzt haben, andere werden wir noch umsetzen". Objektiv diskutieren "kann man erst den Endbericht, wenn die Stellungnahme des Flughafens eingearbeitet ist und eine neuerliche Stellungnahme des Rechnungshofes vorliegt".
Der Rechnungshof kritisiere die qualitative und quantitative Überforderung des Flughafen-Baumanagements, heißt es in dem Bericht. Flughafen-Vorstandssprecher Herbert Kaufmann rechtfertigte seine Vorgangsweise gegenüber dem "Kurier": "Wir haben unsere Projektorganisation bewusst schlank aufgestellt, weil nach dem Skylink keine größeren Bauvorhaben mehr anstanden. Aber wir haben die besten Experten der Baubranche ins Projekt geholt." Auch diese brachten das Projekt nicht in den Griff. Kaufmann zum Rohbericht: "Wir nehmen den Bericht sehr ernst. Er beinhaltet viele gute Anregungen, die wir teilweise schon umgesetzt haben, andere werden wir noch umsetzen". Objektiv diskutieren "kann man erst den Endbericht, wenn die Stellungnahme des Flughafens eingearbeitet ist und eine neuerliche Stellungnahme des Rechnungshofes vorliegt".
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